アミティ号でどこまでも～

２月２５日（土）

おのやんが楽しみにしている数少ないイベント、
半年に一回の名古屋キャンピングカーフェア２０１２へ行って来ました。

天気が曇り・・と言う事もあってか（？）、来ていた車はなんとなく少ない・・

早速入場し、お目当てのＡtoZへ（いつもですが（＾＾；））


さらにお目当てのアラモを見ます。

中に入ってみましたが、リヤ二段ベッドの広さはうらやましい・・

マルチルームにあったポールみたいな出っ張り。
なんじゃこれ？と思いましたが、３列目シートの３点式シートベルトの固定具なんですね。

嫁さんはベンチシートによって下駄箱が無くなっていた（のかな？）点が不満のようです。

専用サスペンションが非常に気になる＆うらやましいですな～。

外観デザインもおのやん好みです。

値段は・・う～む、イイお値段ですね（＾＾；）

この後にアミティの価格表を見るとホッとします（＾＾；）


「びーかむ」のステッカーをもらっちゃったんだけど、アミティのボンネットに貼ろうかな（＾＾；）



今日は、ハーレーのショーも同じ建物内（！）で開催されてました。

２月１９日（日）

「きたぐに」「日本海」

３月１７日ダイヤ改正で消える列車です。

多客期には臨時列車として運行されるようですが、いつか運行されなくなってしまうでしょう。

特に「きたぐに」については、湖西線が開通してからも米原経由で運行される数少ない優等列車であり、個人的には高校生の頃は自宅から米原まで自転車で撮影に出かけていて、車に乗るようになってからも時々米原へ通っていたので思い入れのある列車でした。

米原通過が早朝ということもあり夏至の頃しか撮影に行けず、今更ながら、もっと撮影に行っていればと後悔しています。
当時は「ちくま」「銀河」と共に、国鉄カラーで走っていた５８３系を撮影していました。

もう撮影には行けないと思います。

また「日本国有鉄道」がひとつ無くなってしまうとともに、わたしの鉄道撮影の情熱が失われていく感じがしてなりません。


２００９年６月２７日　５：３３分　撮影