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?歳に手が届きそうな歳になって止めときゃよいのにバイクを購入し雛見沢詣で。
「詣で」の癖に、ちーとも古手神社にお参りしない事にお怒りになったオヤシロ様に文字どおり痛い目にあわされてしまう。
が、懲りもせず次のバイクを購入し、それからは古手神社にお参りを欠かさなくなった親父のブログです。

エントリー

2019年08月の記事は以下のとおりです。

「前バイク」とは・・

  • 2019/08/31 23:59
  • カテゴリー:CBR250R

たびたび出てくる単語「前バイク」

その「前バイク」とは、ホンダのCBR250R(MC41)後期型の事です。

CBR250R.JPG

私はバイクに詳しくないのですが、昔のCBR250Rとは別モノという表現をよくネットで目にします。
またエンジン音が良くないとか、結構な言われ方(書かれ方)をされているバイクです。

しかし、バイクに詳しくなかったおかげでこのバイクの良さをとても感じることが出来ました。

小遣い制の私にとって一番ありがたかったのが、単気筒エンジンによる「燃費の良さ」でした。

街乗りには使わず、ツーリング使用がメインでしたが、当時の走行&給油記録を眺めると40Km/L超えばかりです。

 

雛見沢へ出かけた際の記録をみると、自宅から往復で300Km、給油量7.4Lとあります。
同じ路程を数回繰り返してますが、ほぼ同じ数値です。

これは少ない小遣いの私にとっては本当にありがたかったです。

300Km走っても、ガソリン代が1,000円位で済みました。

 

良かったよなぁ。

まさかあんなことになるなんて・・(これはまた別の機会に・・)

 

盗難防止

  • 2019/08/26 20:54
  • カテゴリー:Ninja250

Ninja250を購入するにあたって相当悩んだこと・・

 

それは「盗難」事故です。

 

バイクガレージがあれば盗難の心配は少なくなると思いますが、そんなの夢のまた夢・・

(近所にバイクガレージを設置してあるお宅があるのですが、うらやましぃ~)

 

そこで限られた予算の中でなるべく太いチェーンロックを買い、カーポートの支柱でいわゆる(地球ロック)

そして前バイクで使っていたワイヤーロック

さらに昔レッ○バロンで盗難保険に加入した時にもらったBL-10(捨てずに取っておいてよかった・・)

 

プロが本気出せば全て破壊することは出来るでしょう・・

でも3つもあれば面倒臭いと思うはず(思って欲しい)。

 

一応盗難保険にも(初年度なので)入ってます。

 

ツーリング時にはBL-10をタンデムシートの下に忍ばせて出かけます。

(このタンデムシートの下は2層構造になっていて仕切りが邪魔だったので取り外してしまいました)

 

結局ツーリング先でBL-10は使ったことがまだ無いのですが(ただのハンドルロックで済ませてる・・)、タンデムシートの中にちょうど入ったので助かった~と思ってます。

 

この点でも前バイクのほうが積載容量が多くてよかったなぁと思う今日この頃。

 

ではまた。

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