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?歳に手が届きそうな歳になって止めときゃよいのにバイクを購入し雛見沢詣で。
「詣で」の癖に、ちーとも古手神社にお参りしない事にお怒りになったオヤシロ様に文字どおり痛い目にあわされてしまう。
が、懲りもせず次のバイクを購入し、それからは古手神社にお参りを欠かさなくなった親父のブログです。

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「前バイク」とは・・

  • 2019/08/31 23:59
  • カテゴリー:CBR250R

たびたび出てくる単語「前バイク」

その「前バイク」とは、ホンダのCBR250R(MC41)後期型の事です。

CBR250R.JPG

私はバイクに詳しくないのですが、昔のCBR250Rとは別モノという表現をよくネットで目にします。
またエンジン音が良くないとか、結構な言われ方(書かれ方)をされているバイクです。

しかし、バイクに詳しくなかったおかげでこのバイクの良さをとても感じることが出来ました。

小遣い制の私にとって一番ありがたかったのが、単気筒エンジンによる「燃費の良さ」でした。

街乗りには使わず、ツーリング使用がメインでしたが、当時の走行&給油記録を眺めると40Km/L超えばかりです。

 

雛見沢へ出かけた際の記録をみると、自宅から往復で300Km、給油量7.4Lとあります。
同じ路程を数回繰り返してますが、ほぼ同じ数値です。

これは少ない小遣いの私にとっては本当にありがたかったです。

300Km走っても、ガソリン代が1,000円位で済みました。

 

良かったよなぁ。

まさかあんなことになるなんて・・(これはまた別の機会に・・)

 

盗難防止

  • 2019/08/26 20:54
  • カテゴリー:Ninja250

Ninja250を購入するにあたって相当悩んだこと・・

 

それは「盗難」事故です。

 

バイクガレージがあれば盗難の心配は少なくなると思いますが、そんなの夢のまた夢・・

(近所にバイクガレージを設置してあるお宅があるのですが、うらやましぃ~)

 

そこで限られた予算の中でなるべく太いチェーンロックを買い、カーポートの支柱でいわゆる(地球ロック)

そして前バイクで使っていたワイヤーロック

さらに昔レッ○バロンで盗難保険に加入した時にもらったBL-10(捨てずに取っておいてよかった・・)

 

プロが本気出せば全て破壊することは出来るでしょう・・

でも3つもあれば面倒臭いと思うはず(思って欲しい)。

 

一応盗難保険にも(初年度なので)入ってます。

 

ツーリング時にはBL-10をタンデムシートの下に忍ばせて出かけます。

(このタンデムシートの下は2層構造になっていて仕切りが邪魔だったので取り外してしまいました)

 

結局ツーリング先でBL-10は使ったことがまだ無いのですが(ただのハンドルロックで済ませてる・・)、タンデムシートの中にちょうど入ったので助かった~と思ってます。

 

この点でも前バイクのほうが積載容量が多くてよかったなぁと思う今日この頃。

 

ではまた。

Ninjaで初の雛見沢

  • 2019/07/26 23:59
  • カテゴリー:Ninja250

一番最初の記事に使用した写真ですが、Ninja250で始めて雛見沢(白川郷)に出かけた時のものです。  

 

7月26日(金)AM7:57 この日休みだった私はNinja250での初ロングツーリングに緊張しながらもワクワク感満載で出発しました。

白川郷へは地元から下道で行きます(高速代がもったいないし、何より怖いので(^^;))

前バイクでも何回か出かけており、勝手知ったる道。マイペースでおよそ片道4時間です。

白川郷展望台に到着したのがAM11:55。 平日でも外国人旅行者が多いこの場所ですが、暑いためか、みなさん昼食を摂っているのか思ったより空いていました。

20190726-2.JPG

(それでも人の居ない写真を撮影出来るまで20分くらい粘ったような・・)  

 

その後、一旦道の駅白川郷に寄り、道の駅の切符を買ってから町営駐車場に向かいます。

  20190726-3.JPG

ここにバイクを止め、古手神社(白川八幡神社)で交通安全のお参りをして帰途につきました。  

 

帰宅直前に普段利用のガソリンスタンドで初の満タン給油式で燃費を計算します。

結果・・34.8Km/Lでした。

 

信号が少ない国道156、158辺りを走るとこの位まで伸びそうです。

前バイクは同じルートで40Km/L位まで出てたので微妙に残念です。

前バイクに比べてタンク容量が少なくなったものの、何とか無給油で帰宅できることが嬉しいですね。

 

帰宅時間PM5:29   ではまた。

Ninja250納車されました!!

  • 2019/07/13 23:59
  • カテゴリー:Ninja250

ひっそりとここでバイクのブログを書き綴って行こうと思います。

レンタルブログだとある日突然サービス終了と言う事もあるので・・

ちなみにここはちゃんとドメインもサーバもお金を払って使用しています。

私があぼーんして支払いが止まるまでは残るでしょう(笑)

 

2019年7月13日

Ninja250(いわゆる下忍(イイじゃないかっ、250でも)が納車されました。

前バイクからの乗り換えです(このいきさつは後日書きます)

20190726.JPG

(2019年7月26日 13:59 道の駅大日岳にて) 

(納車から2週間ほど経ってますが・・・)

 

2020年モデルの変更時期(と言ってもカラー変更のみですが・・)のため、このカラーの在庫が無くなるところでした。

カワサキはライムグリーンがイメージカラーだと思いますが、私はこのカラーに一目ぼれしてしまったのです。

 

前バイクの事の無いよう、安全運転で楽しみたいと思います。

(このいきさつは後日書きますね(2回目))

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