（旧）アミティ号でどこまでも～

このブログの上部に表示されているモノを売り飛ばそうか考えています。

アミティではありません（＾＾；）

スクリーンタープです。

基本的にインドアなおのやん家（オイ）では、活躍の場は少なそうです。
でも、今後活躍するかも知れないし、ヘキサタープ位で十分な気もするし、どうしようかな。

３回しか使ってない、このタープを手放そうか迷っている理由・・・重いからです。

燃費

ガソリンを入れるたびに一喜一憂しています。

私のアミティはガソリン２ＷＤです。
契約してから、ディーゼル車の方は燃費が良く、ガソリンはイマイチ・・という話を良く聞き、

あぁ、ディーゼルにすべきだったかなぁ・・と思っていたものです。

最初ＡＴの予定だったのですが、ガソリン車は走らないという話も聞いたので、ＭＴにして差額でスポイラーを付けました。（嫁さんは「もったいない」と怒っていたけど（＾＾；））

 
納車から３ヶ月が過ぎ、納車からの燃費を計算してみました。

走行　４，０６６キロ　　給油４４３．２６リットル

９．１７キロ／リットルと出ました。まぁ、誤差はあるでしょうが・・

思ったより走ってくれるので嬉しいです。

先日出掛けた時には（高速道路９５％以上　走行キロ８４３キロ）　１０．０１キロ／リットルという数値も出ました。

最近は、セルフスタンドでの給油のコツもつかみ、ほぼ満タン（燃料計の針が、「Ｆ」のラインより上に越える状態）まで給油出来るようになりました。

アーシングや、ウロウロさん参考に増大くんも取り付けてみたいですぅ。

これから、アミティを購入される方は、ＭＴという選択肢もありますよ～。と、知り合いのＫに勧めています（＾＾：）。買え！（＾＾；）

納車直後から、その症状が出て、結構困っていた不具合・・・

こいつです。後ろ２段ベッド上段左側の物入れです。
 

閉めても、閉めても、「パカッ！」と開いてくるのです。

嫁さんは、「なめとんのか！」
コワイ・・・・・

と、言うわけで、部品交換することにしました。
 
適当に買ってきました。２個で２９０円くらい。

 こいつを・・

 これに変えました。

  相手側も交換です。

ようやく、自動オープン扉が、閉まったままになりました。
こうなると、右側の固定している力の緩さが気になってきます。

右側も交換しようかな・・

たまたま、今日休みの予定が入れてあったので、東京駅まで行って参りました。
昨夜、夜行ドリームバスで行き、昼間ハイウェイバスで帰宅の強行軍です。

列車の写真は、昨年（一応）撮影済みなので（←旅行記にリンクしてます）、今回は、駅の表示の撮影がメインです。
（昨年の撮影場所は、近頃すごい事になっているんだろうなぁ）

東京駅に着き、「はやぶさ」、「富士」を感じさせる表示を探したのですが、改装されたためでしょうか、ありません。

  もう、サンライズしか残っていません（涙）

探し回って、ようやく見つけました。

  
これも消されてしまうんだろうな・・


平日だし、同業者も少ないと思っていたのですが、予想外の人出です。

方面の表示と列車を一緒に撮影

 

最終の１４日（土曜日）東京へ到着する列車には、一体どれ位の人出か想像が出来ません。

また、ニュースで放映されるんでしょうね・・・

行き帰りとバスで行ったのですが、運転は疲れるけど、遠出はやっぱりアミティがイイね！
と、強引にテーマ「お出かけ」でアミティを出してみました（＾＾；）

アミティで車中泊しました（自宅前で）

納車日にやるのなら分かりますが(^_^;)、納車されてから２ヶ月以上経ってからの実行でした。


今日、寒かったです。
嫁さんは風邪ひいた子供の食事の残りを食べていました。


見事に胃腸風邪をひきましたよ～。
しばらく、お出かけは無さそうです。

アミティネタは不具合でも書こうかな(^_^;)。想定の範囲内で出てきたぞ～(^_^;)

みなさんも、お体お大切に～