（旧）アミティ号でどこまでも～

大阪へ出張している、我がアミティ。
ようやく改造が完了したようです！

今から（夜中）、大阪へ向けて引き取りに出発します！
とんぼ帰りですが・・
春日部ナンバーのデリカが間もなく名神を西進します！！

眠いぞ！

アミティが入院中なのでお出かけも、快適化作業も全く出来ず、もんもんとした日を過ごしています(^^;)。
なので、バイクでふらっと出かけて来ました。

行き先は、最近開通したこの橋です（↓）

橋の名は「新旅足橋（しんたびそこばし）」です。

「新」と言うからには　”旧”　「旅足橋」もある筈で、その橋はこれ（↓）です。

新と旧にかなり差があります。

この道は国道４１８号線。新丸山ダム建設に伴う国道の付け替え工事によって建設された橋です。
旧道は新丸山ダム建設に伴い沈む・・予定なのですが、どうなるか不明ですな。

（以下分かる人のネタありで書きます）
この国道は「酷道」であり、以前自転車で二股隧道経由で町道分岐まで行ったのですが、今日はバイクだったので、ヘタレなワタシは県道との分岐まででおしまいです。

国道の存在が否定された青看は変わらずありました。

ただこの先は通行止め標示が増やされてありましたが、脇が甘かったです。

行けるのか？　行く勇気はありませんが（＾＾；）
二股トンネル付近で崩土とのこと。

少し前になりますが、ダッシュボードの上に小さい液晶モニターを付けました。

今までナビの画面に映していた車両後方の画像を小さいモニターに写るようにしました（後退時の確認に使用、常時出力）。

新たにカメラを接続し、ナビの画面にはリヤベッドからの右後方の画像を映すようにしました（右後方確認用。谷町ジャンクション対策（←何それ？（＾＾；））。


（上のモニターは最初からあるリヤカメラに接続、ナビの映像は増設した右後方用のカメラからの映像です）

これで後方確認はばっちりだ！と油断したつもりは無いのですが、後退している時に、オーニングをぶつけてしまったのです（涙）。現在修理中。

２台のモニターでも死角はありました。ミラーにも映らなかったです。

何かにぶつかりそうかな？　と思ったときは、車から降りて確認しよう！と心に誓った事故でした・・・。

と、言うわけで無事大阪営業所に行って参りました！

代車は・・春日部ナンバーのデリカです！

（代車デリカと我がアミティ）

久しぶりの普通乗用車の運転ですが・・

めっちゃ楽！（＾＾；）

アミティがＭＴで、デリカはＡＴなので、余計にそう感じます。

高速も追い越し車線をキープできるし。
自宅～大阪の所要時間も１時間は違うね！

でも、子供たちの意見は嬉しい事に「アミティのほうがイイ！」だそうです。

ドライバーの意見に限れば「デリカのほうがイイ！」んですが・・（おひ）

急ですが、今から家族全員で大阪営業所に行って来ます！

アレやアレをつけてもらって、

アレやアレを直してもらう予定です。

アレも直して欲しいなぁ・・

これでゴミの置き場に困らなくなるか・・な？

（「アレ」が多い文だ（＾＾；））