（旧）アミティ号でどこまでも～

「カラーン」

何かが落ちた音がしました。

気にせずに車を動かそうとした時に気づきました。

「シフトパターン表示が落ちてるぅ！！」



接着剤の力が弱くなって落ちたようです。

車検をＡｔｏＺ大阪営業所に出すために車内を掃除していた時の出来事でした。

取り急ぎ両面テープで貼り、アミティを大阪に向け出発させます。

そう、今日は車検に出す日。

どこに出すか迷った挙句、今回はＡｔｏＺさんにお願いする事にしました。

久しぶりに昼間の名神を西に向かいます。

いつもは夜中に出発するため、昼間の走行は久しぶりです。

明るい吹田ジャンクションを通過するのは・・初めて？　では無いと思うけど、近ごろ記憶に無いなぁ・・（＾＾；）

中国豊中インターを降りるとＡｔｏＺ大阪営業所はすぐそこです。

名古屋キャンピングカーフェア以来の○川さんに挨拶します。
ここで工場の方（Ｙさん）を紹介され、個別の整備依頼をします。

「ハブボルトを交換してほしいのですが・・」
「あっ、ハブボルトね・・・（＾＾；）」

結構なハブボルトの交換件数があるようです。

会話をしていると、リアタイヤの空気圧調整も悩みの種っぽい感じを受けました。

○川さんはお忙しい様子だったので、工場のＹさんに別れを告げ、ＡｔｏＺ大阪営業所を後にします。

ここから、今日のメインイベント（？）！

大阪モノレールです！

いつも中国自動車道を走るたび頭上に見え、一度乗りたいなぁと思っていたのでした。（嫁さんは乗車済み）

最寄の蛍池駅まで徒歩で向かい、ホームに上がります。

程なくモノレールがホームに滑り込んで来ました。

ドアが閉まり出発です。

その乗り心地は・・・

いやぁ、ディズニーリゾートラインに乗っているようです！

加速、走行中の振動が鉄道でも車でも無い、「モノレール」の乗り心地ですね！

高い目線からの視界もまた新鮮です。

千里中央駅で乗り換え、大阪難波駅まで行き、近鉄特急で帰名です。

予想外に早く難波駅に到着したため、１時間半以上待つことに・・

ようやく乗り込んだ特急で遅い夕飯とビールを飲み、午後１０時ちょっと過ぎに名古屋へ。


自宅へたどり着くと、午後１１時を過ぎていました。

来週には仕上がるそうで、今度の土曜は逆のルートで大阪入りです。